xxx: Работаю админом. Тестю 80 лет. Удивляется как можно зарабатывать сидя за компьютером, "Там же дураки сидят"
yyy:
>> Тестю 80 лет.
На секунду подумал "хуя стаж работы"

Не стоит путать командный дух со стадным инстинктом.

Звоню коллеге по работе, которая находится дома, чтобы обсудить рабочие вопросы. Слышно ее плохо, потому что все перекрывают детские крики и визг - у нее две дочери. Наконец, она говорит:
- Подожди минутку, я решу проблему с шумом.
Через некоторое время продолжаем разговор без шумовых помех. Я ей говорю:
- Какие послушные у тебя дочки.
- Эээ...не совсем так. Я в шкафу.

- Олег побещал мне купить новую шубу, если я угадаю, почему он называет меня Элла... Мрак...
- Наверно, не Элла, а Эллочка?
- А ТЫ ОТКУДА ЗНАЕШЬ?!!!

Вчера днем шел через парк домой. Обгоняю семью из трех человек. Папа, мама, дочь 3-4 года. Прогуливаются. Далее диалог:
Д: Папа папа понеси меня на шее!
П: Там занято!
Д: Ну папа! Там нет никого!
П: Там мама твоя уже пятый год сидит.
М: *смачная затрещина по лысине*

Для женщин муж это часть тела, потому что у них есть полотенца для головы, лица, рук, тела, ног и мужа.

Грета Тунберг и все что вам нужно знать про экологический активизм.

Поскольку Гретта - экологическая активистка, то она публично отказалась лететь на самолёте в Нью-Йорк. Официальная публичная причина, озвученная для СМИ: самолёт обладает слишком большим "углеродным следом": этот вид транспорта не экологичен, портит атмосферу, разрушает озоновый слой, развивает глобальное потепление и т.д. Гретта принципиально не летает на самолетах. Никогда.

Поэтому из Швеции в Нью-Йорк она добиралась на яхте «Малиция II», ранее носившей название «Эдмонд де Ротшильд». Первое название вызвано тем, что заказчиком яхты был глава французской ветви Ротшильдов, бывший работодатель Эммануэля Макрона Бенджамин де Ротшильд. На «Малиции II» во время пересечения Атлантики, по требованию Греты, был опечатан дизельный мотор, который должен быть на каждом подобном плавсредстве в целях безопасности.

В сети уже успели подискутировать на тему того, что производство самой яхты из углепластика оставляет не меньший, но даже больший "углеродный след". Но дело даже не в этом. На яхте якобы есть солнечные батареи и подводные турбины для выработки электроэнергии (движок то молчит), но дело и не в этом тоже.

Дамы и господа - крепитесь. Сейчас будет самая мякотка:

Гретта с сопровождающими пересекала атлантику на 20 метровой гоночной яхте с опечатанным дизельным мотором, то есть под парусом. Путешествие заняло около 20 дней.

Экипаж яхты (без учеты пассажиров), необходимый чтобы яхта хоть куда-то приплыла вообще - 5 моряков.

После прибытия в Нью-йорк, Гретта отдыхала несколько дней, потом выступала в ООН. Какое-то время после выступления она ещё проведёт в Нью-Йорке, потом тем же ходом домой в Швецию.

Моряки, которые пригнали яхту с Греттой в Нью-Йорк сошли на берег и улетают домой самолётом. Им на смену прилетают самолётом ещё 5 моряков, которые будут на той же яхте везти Гретту обратно в Швецию ещё 20 дней.

Итог: заботясь об экологии Гретта отказалась лететь вдвоём с папой через океан. Поэтому десять человек пересекают этот же океан на неэкологичном самолёте, чтобы сберечь окружающую среду. 10 авиабилетов вместо 4х авиабилетов, оставляя тот же "углеродный след".

Это собственно все, что требуется знать про экологический активизм.

Взято из коммента под роликом на ютуб. Данные проверил. Есть подтверждения в сети, можете погуглить.

Говорят, что Киселев и Соловьёв даже поспорили между собой, кто из них больший вечерний мудозвон.

Звоню коллеге по работе, которая находится дома, чтобы обсудить рабочие вопросы. Слышно ее плохо, потому что все перекрывают детские крики и визг- у нее две дочери. Наконец, она говорит:
- Подожди минутку, я решу проблему с шумом.
Через некоторое время продолжаем разговор без шумовых помех. Я ей говорю:
- Какие послушные у тебя дочки.
- Эээ...не совсем так. Я в шкафу.

Питаясь объедками с барского стола, не называй это совместной трапезой.

Покрасила сама брови, сделала а-ля естественные, густые. Получилась херня. Муж пришёл с работы, ничего не сказал по этому поводу, но весь вечер "на веселье", целует, обнимает. Думала, я ему нравлюсь такой. А перед сном он мне говорит: "Спокойной ночи, Брежнев Леонид Ильич. Поцелуемся?!"

На "ложь про Украину на всех каналах" пожаловался Путин.
Это он ещё "прямую линию" с президентом не смотрел.

Деньги уже столько людей испортили, что непонятно как их до сих пор не запретили.

Диван и немцы

В качестве эпиграфа реплика одного жителя Баварии.
**********************************************************************
"А ещё встречал на Украине хлеб "Баварский". Вкусный. С изюмом и грецкими орехами. У нас в Баварии такого нифига нету." (конец цитаты)
**********************************************************************
На заре перестройки, когда как после "большого взрыва" ещё ничего не было, а было только вера в светлое завтра, купили мы диван "Дрезден". Там их целая серия была - диванов из Урюпинска с немецкими названиями. Кёльн, помню, Берлин, ещё чего-то. Но нам почему-то приглянулся именно Дрезден.

Не знаю почему маркетологи мебельной фабрики решили присвоить своим изделиям названия именно немецких городов, может быть в отместку за оккупацию в годы войны, но факт остаётся фактом, - страшней и бесчеловечней изделия мебельной промышленности я не встречал ни до ни после.

Чтобы разложить диван в спальное состояние требовалось шесть здоровых, трезвых, нестарых и неглупых мужчин. Я не утрирую. Если к примеру мужчин было пять, а в роли шестого человека выступала женщина, то диван мог возмутиться и кого нибудь прищемить. Или выстрелить пружиной. Короче, чудо а не мебель.

Купили мы его как гостевой. Гостей в те годы ездило много, кто покушать, кто наоборот, выпить, кто просто так. Москва город транзитный. И гостям тоже нужно на чем нибудь спать. Так вот. При всех своих недостатках диван имел одно неоспоримое положительное свойство. Единожды на нём переночевавшие в гости к нам больше не ездили никогда.

Как-то раз друзья из Германии сосватали нам на постой двух немок. С какой целью эти немки приехали к нам я уже не помню, им просто надо было где-то остановиться. Но в разговоре выяснилось, что немки эти не откуда нибудь, а из Дрездена.

Когда мы им радостно сообщили, как называется диван, на котором они спали, немки плакали и клялись, что это неправда.

И больше мы их никогда не видели.

Только у слабой женщины мужчина во всём виноват!
У сильной он ещё и наказан.

Как я вижу спидраннеров в обычной жизни:
Проснувшись утром, и поняв, что проспал, и до начала рабочего дня осталось 98 секунд, раннер спрыгивает с кровати, приземляясь в 47 сантиметрах от шкафа, тем самым избегая процеса зевания. Утренний скрипт ломается, что позволяет миновать фазу чистки зубов. Далее, делая распрыжку в сторону шкафа он в прыжке ударяется мизинцем левой ноги о тумбочку, тем самым активируя тригер одевания штанов. Потом, делая отскок от стены в сторону кухни, наступает ногой в батин суп, тем самым пропуская заставку с утренней болтовней. Сагрив батю на себя он запускает скрипт открытия входной двери. Получив от бати пендаль-буст, раннер за 2,5 секунды долетает до машины. Ехать на работу не обязательно. Ведь если успеть за две тысячных секунды открыть и закрыть дверцу, то автомобиль подумает, что он уже приехал и перенесет вас прямо к офису. Этот момент является самым сложным в исполнении, так как можно случайно перенестись на дачу.
Зайдя в офис, и получив пендаль-буст от уборщицы, спидраннер летит в направлении кофемашины. Ударившись о кофемашину головой, можно получить немного урона, но сломать скрипт питья кофе. Таким образом, организм думая, что получил дозу кофеина, запускает мыслительный процес. А раннеру остается лишь сделав тройное сальто в сторону рабочего места, осознать, что сегодня воскресенье.

Это у них там открыть ящик Пандоры, а у нас - это называется прорубить окно в Европу.

Ерейский Ерей

Бэлла Анатольевна работала в нашей бухгалтерии. Старательная, знающая, всегда готовая помочь, пользы от неё было много. Все знали, хочешь её порадовать

Одна девочка так долго не ходила в школу, что её с родителями вызвали сразу в ООН.

Появились у нас новые собственники и решили что наши операторы АЗС в количестве ближе к 100 должны иметь красивую униформу и поручили это мне как самому молодому и глупому который не успел соскочить.
Я придумал дизайн, решил что в образе стюардесс, (белая блузка, зеленая юбка, зеленый шарфик на шею, зеленая пилотка, зеленый жакет на случай прохладной погоды) они будут выглядеть эффектно что бы радовать глаз дальнобойщиков.
Поручил администраторам прислать размеры своих сотрудниц, получил эти списки, и тут начались проблемы, эти женщины никак не могли определится со своими размерами! Звонки с просьбами изменить указанный размер раздавались ежеминутно, причем от одних и тех же людей понескольку раз, я пресек эти попытки практически сразу, но они заебали всех! От уборщицы до главного инженера, даже генеральному умудрялись дозваниваться, конечных размеров добиться было невозможно и я отдал в производство то что было, шили в ателье из сертифицированных для азс материалов и это была отдельная эпопея.
Но самое худшее началось когда я отправил комлекты формы по объектам, она получилось действительно красивая и им нравилась, к сожалению, практически все 100%женщин наебали со своими размерами!!! В меньшую на два три размера сторону, как выяснилось они стеснялись говорить свои истинные размеры и рассчитывали при получении взять комплект побольше без палева, но не прокатило так как шилось в ателье, и раздавались пофамильно, шум был дикий, меня поливали последними словами, телефоны раскалились, со всех концов области шли крики что я пошил какую то хуйню и они не влезают, заебали даже генерального и он мне предъявил, мы нашли какие то нормативы на размеры одежды взяли метр и перемеряли, все соответствовало, директор передал распоряжение что форма хорошая, а не влезают они из за того что им слишком много платят и они из за этого переедают, вой быстро стих, все влезли, и выглядили действительно хорошо.
Поэтому в следующий раз я бы закупил бесформенные балаханы xxxxxxxxxxlразмера.