>Кто нуждается в вере - тому атрибуты не нужны. Кто не верит - из-за пафосной отделки верить не начнет.

Отечественные интеллектуалы. Об натюрель. В собственном суку

Был как-то в маленьком городке одном в церкви, на отпевании родственника. В самом деле, церковь была новенькая, искусно и затейливо выполненный сруб. Реально - произведение инженерного искусства - сруб в форме церкви. Внутри очень скромно, даже позолоты мало, большинство икон - не копии, не репродукции на холсте, а просто напечатаны на бумаге и вставлены в скромные рамы.
Я даже подумал, что вот она церковь здорового человека, без мишуры и давления на мозг всякой околоцыганской мишурой. Кто нуждается в вере - тому атрибуты не нужны. Кто не верит - из-за пафосной отделки верить не начнет.

После отпевания все вышли из церкви, стали ждать задержавшихся. Вышел батюшка, сел в Audi RS6, примерно 2010 года, и уехал.

Да ладно. Когда был мистер Андерсон, этот Нео российского автопрома, то АвтоВАЗ как-то смог Весту выпустить. И штампы смогли сделать, ничего не помешало.
И теперь 10 лет застоя после этого.

Ну вот, а то баловство всякое вроде гарнитура Клавдии Ивановны, свечного зводика.

>Он хуяк-хуяк за пару часов сделал штамп

Ну, есть у вас недопонимание процесса.
Как правило, одна деталь не равно один штамп. Это целый набор штампов, каждый для отдельной операции на детали. Микрон не туда, там, микрон не сюда здесь, и дверь уже не закрывается. Плюс метал из разных партий может иметь различия.
На компьютере это не просчитаешь
Только метод тыка.
А вот как ткнуть правильно с первого раза, нужен опыт

Типа хуяк загрузили в супер-50-осный фрезер с ЧПУ кусок металла. Он хуяк-хуяк за пару часов сделал штамп.
И в продакшн.

>Если бы это было сложно, то китайские автопроизводители не выпускали бы по новой модели раз в пару месяцев.

Наводящий вопрос.
А эти самые китайские автопроизводители людей с улицы приводят?
Или на местном хх.ру вакансии вывешивают?
И, кстати, как вы себе штамповку кузовных деталей представляете?
Типа, хуяк, и крыло в стопочку?

Оба эти анекдота я слышал в школе в 90е.
А штампы сейчас это не что-то сложное. Если бы это было сложно, то китайские автопроизводители не выпускали бы по новой модели раз в пару месяцев.

Про станки с ЧПУ слышали же? Так они сейчас гораздо более продвинутые, чем 40 лет назад.

А на Автовазе продолжают выпускать плохо отшлифованные блоки и головки, и гудящие коробки. Просто потому, что станки ещё итальянцев помнят.

Народ интересует, как он показания счётчиков передавал?

Гойда!

Ну удобная концепция объявлять мистификацией все, что противоречит твоим утверждениям. :)))))

>сюжет про детей упоминается в научной работе Мельниченко «Советский анекдот

Это мистификация, как свод полусвященного синода от 1765 года, второй список

Не пизди. Про менеджеров действительно постсоветский (ну это из сюжета очевидно), но я бы сказал, что 90х годов. А вот сюжет про детей упоминается в научной работе Мельниченко «Советский анекдот, указатель сюжетов» под номером 2132.

>проверить проблематично ни в 2 ни в 4 клика

Мне проверять уже не надо. Я знаю и анекдоты эти, и то, что ты пиздабол

>это анекдоты не времён СССР?

Тот, что про менеджеров, относительно свежий. Этого века.
А про детей, конца 90-ых. Жора Делиев, вроде бы, рассказывал. Или корефан его

Хочешь сказать это анекдоты не времён СССР? Возможно, тем более это проверить проблематично ни в 2 ни в 4 клика. Но на эту тему и в СССР анекдотов хватало.

>эти анекдоты не про сегодня, они времён "исторического материализма".

Опять жеж пиздишь, Вадик
Скажи, ваши до сих пор думают, что можно нести любую хуйню, и не бояться, что это никто в два клика не проверит?

Потеря компетентностей наблюдается во всех отраслях, а не только в автопроме. Но эти анекдоты не про сегодня, они времён "исторического материализма". ;)

И какая мораль данного повестования?

Вадик, то модельное изобилие неотечественного автопрома произведено руками людей начавших свой профессиональный путь в 80-ые, 90-ые. Приблизительно с равных позиций.
А у нас такие же, если живы остались, торговали апельсинами на рынках, и гоняли иномарки из Германии.
За это еще придет ответ. Даже не сомневайся

Ну да, дрожащими с похмелья руками только и остаётся что "суды истории" творить, т.к. автомобили не выходит. :)