"ангар, у которого была вмятина в крыше. С внутренней стороны. Причем не одна, а так, будто долбили много раз... Потому что есть в самолете система, которая работает всегда.
Катапульта..."
===========
С рождения до 12-ти лет жил при военных аэродромах (отец — лётчик-истребитель). Про автономную катапульту — правда. Про вмятины, да ещё многочисленные — звиздёж. Пиропатрон, отец рассказывал, выстреливает катапульту с такой силой, что кажется позвоночник сложился вдвое — там ведь надо быстро покинуть зону, где свободно падают многотонные железяки, выбрасывающие факелы пламени. Крышу ангара кресло пробьёт просто на вылет. Бетонную-то не пробьёт, но на ней и вмятин не остаётся. И это гарантированная смерть, даже советские солдаты не такие дебилы чтобы пробовать снова и снова. И реальный случай: пацаны из соседнего дома пробрались на такую открытую площадку в выходной. И один катапультировался. Самолёт стоял на стенде не совсем горизонтально — разбирали там что-то и кресло пошло не вертикально а с уходом в горизонталь. Площадка большая, там рулёжная дорожка, по которой истребители с аэродрома своих ходом заезжали. Так вот от парня не осталось буквально НИЧЕГО, только мокрая красная полоса на асфальте. А вы говорите — многочисленные вмятины.

Имя пользователя: Пароль: Запомнить меня [Регистрация]