Для того чтобы определять выбоины на дорогах было легче, итальянские студенты Доменико Диего и Кристина Коррадини предложили под основным слоем асфальта, на глубине в несколько сантиметров, располагать яркий цветной слой того же асфальта. Когда поверхность дороги разбивается, цветной слой становится виден в том месте, где появляются выбоины. Поэтому, например в России, автомобилистам было бы проще их объезжать. Особенно в ночное время. А в более развитых странах дорожным службам было бы легче определять расположение выбоин, чтобы оперативно их заделывать. Сейчас проводится эксперимент в небольшом городке не далеко от Милана. Он покажет выгоден ли этот способ с экономической точки зрения.
fL