Так что ж ты сразу не сказал, что под инертным газом свариваешь? Тогда согласен, оставшимся парам тупо нечем окисляться при нагреве. Можно водой даже холодной промывать, ничего особо не изменится.

>А баки точно металлические были?

Жэлезные

>и ни единого бабаха?

Ну, особого доверия к качеству промывки у меня нет. Поэтому, на всякий случай, я их еще продуваю углекислотой. И шланг с ней у меня там постоянно шипит.
И да. Глобательное потепление знаете? Я нагрел

Двадцать баков таким макаром заварил и ни единого бабаха? Чё-то странно... А баки точно металлические были?

Ну, сам-то я сварщик ненастоящий.
Баков с двадцать, может, и заварил.
Пописываю только

Месье, ты заебёшься мыть бак водой от бензина начисто.

Проблема в том, что дырки в баке "проржавелись". Из лохмотьев ржавчины остатки бензина очень трудно убрать, нужно сначала ободрать ржавчину (снаружи и внутри бака), а потом греть под вакуумом, чтобы хоть как-то убрать бензиновую плёнку, иначе полностью остатки бензина не убрать, и как только бак достанут из воды и нагреют сваркой, пары и пыхнут. Конечно, бензина останется гораздо меньше, но может остаться и "как раз".

Тут или так, как я писал, или шланг подлиннее на выхлопную (чтобы горячие газы слегка остыли, пока по шлангу идут, ну и искры из глушителя гарантировано погасли) и в бензобак на пару часов, варить тоже под проточными выхлопными газами.

Можно углекислотой или аргоном продувать, если денег дохуя.

Не страдайте хуйнёй, используйте провереные способы.

Потому, что это не самая простая процедура. Парой ведер воды не обойдешься.
Бензин(и прочие нефтепродукты) легче воды. Бак помещают в еще большую емкость и заполняют её горячей проточной водой. Уровень воды сильно выше горловины бака.
Горячая вода вымывает из бака не только бензин, но и накопившиеся в нем масла(которые имеют свойство затвердевать) с растворенным в них бензином.
Если к делу подойти спустя рукава, например недостаточно долго промывать и недостаточно горячей водой, или её недостаточным количеством, то при неудачном стечении обстоятельств, можно, из тех незначительных остатков нефтепродуктов, получить, условно, бензиновые пары в достаточном для взрыва объеме.

Так откуда бы там были пары бензина, если бы водила действительно его промыл?

Сварщик приколист, конечно, но бензобак заварить можно.

Заливаешь водой сколько получится и варить. Главное - не забывать поворачивать так, чтобы место сварки было как можно ближе к воде, тогда вскипающая от температуры вода не даст парам бензина вспыхнуть, водяная пыль заберёт на себя тепло.

Пожары тушат по тому же принципу - главное забрать тепло из зоны горения.